“涼快！空調(diào)車(chē)坐著真舒服?！?月8日早上7時(shí)30分，乘客劉先生踏進(jìn)公益慢火車(chē)懷化—梅江7272/次列車(chē)時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)了車(chē)廂里的變化，興奮地點(diǎn)贊。

為全面提升公益性“慢火車(chē)”服務(wù)品質(zhì)，廣鐵集團(tuán)持續(xù)加大投入改善站車(chē)服務(wù)設(shè)備設(shè)施，從7月8日起，湖南境內(nèi)的懷化—塘豹7269/70次、懷化—梅江7272/1次、懷化—澧縣7266次、澧縣—張家界7267次、張家界—懷化7265次7趟公益“慢火車(chē)”將由原來(lái)的無(wú)空調(diào)車(chē)更換為DC600V直供電空調(diào)旅客列車(chē)，從而使公益“慢火車(chē)”乘車(chē)環(huán)境大為改善，為沿線(xiàn)旅客提供更加舒適、溫馨的體驗(yàn) 。

湖南地區(qū)的公益慢火車(chē)穿越武陵山脈，沿線(xiàn)大多數(shù)是少數(shù)民族地區(qū)。以前，苗家的山貨出不了山，山外的事進(jìn)不了寨，苗家兒女的日子過(guò)得清苦。自從2006年起，廣鐵集團(tuán)懷化車(chē)務(wù)段開(kāi)通懷化—梅江公益慢火車(chē)7272/1次列車(chē)，發(fā)揮了重要的作用。它的到來(lái)，讓鄉(xiāng)親們可以挑著瓜果特產(chǎn)走出大山。

如今，公益“慢火車(chē)”早已成為沿途民眾出行的主要交通工具，它架起了鄉(xiāng)親們走出大山，追求幸福實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的橋梁，讓鄉(xiāng)村振興發(fā)展走上了“快車(chē)道”。

8時(shí)40分左右列車(chē)抵達(dá)麻陽(yáng)錦和鎮(zhèn)。菜農(nóng)滕大叔長(zhǎng)期乘坐這趟公益“慢慢游”去貴州銅仁銷(xiāo)售蔬果，今天他挑著滿(mǎn)滿(mǎn)兩筐香瓜走進(jìn)車(chē)廂，四周打量過(guò)后指著車(chē)頂興奮地說(shuō)道：“我坐這趟車(chē)有十多年了，以前夏天都是靠風(fēng)扇散熱，吹的都是熱風(fēng)?，F(xiàn)在車(chē)上裝了空調(diào)，夏天坐車(chē)就舒服多了，下午返程還可以在車(chē)廂里睡上半個(gè)小時(shí)。”他告訴記者，由于麻陽(yáng)本地的水果品種多，產(chǎn)量大，沒(méi)有開(kāi)通慢火車(chē)之前全靠水果販子進(jìn)村收，價(jià)格較低。自從開(kāi)通了這趟慢火車(chē)，自己可以坐著火車(chē)將家里的水果挑到隔壁城市去銷(xiāo)售，不但價(jià)格好，銷(xiāo)量也大。

這趟綠皮車(chē)每隔10分鐘就會(huì)停一站。長(zhǎng)沙客運(yùn)段列車(chē)員向麗就是這趟車(chē)的見(jiàn)證者，她介紹說(shuō)：“這趟車(chē)一開(kāi)通我就來(lái)了，已經(jīng)在車(chē)上工作了16個(gè)年頭，與沿途的旅客建立了深厚的情感。以前車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有空調(diào)，每到夏天，乘客想利用坐車(chē)時(shí)間打個(gè)盹，熱得睡不著。現(xiàn)在，乘車(chē)環(huán)境大為改善，將帶給侗鄉(xiāng)苗寨民眾更加舒適、溫馨的體驗(yàn)。”

“今天我們公益‘慢火車(chē)’全體列車(chē)員們，把新車(chē)廂用紅旗等妝扮一新。今后我們將進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)，最大限度方便群眾出行，助力鄉(xiāng)村振興！”長(zhǎng)沙客運(yùn)段綜合車(chē)隊(duì)黨總支書(shū)記張素杰介紹道。

（記者 周田　羅藝瑤）